Kompilasi Tindakan Pencegahan Keselamatan Bagi Pengemudi Tiang

Mesin tiang pancang sering terlihat di lokasi konstruksi. Untuk peralatan sebesar itu, terdapat banyak persyaratan saat beroperasi, tidak hanya untuk memastikan penggunaan normal peralatan tersebut, tetapi juga untuk menjamin keselamatan operator. Beiyi Machinery telah mengumpulkan beberapa tindakan pencegahan keselamatan penting untuk pengoperasian pengemudi tiang pancang yang aman.
1. Perangkat listrik, winch, perangkat hidrolik, dan perangkat listrik yang dikonfigurasi untuk penggerak tiang pancang harus dioperasikan sesuai dengan panduan penggunanya.
2. Operator harus menerima pelatihan khusus dan memahami kinerja, konstruksi, penggunaan, dan metode pemeliharaan penggerak tiang pancang yang mereka operasikan. Mereka hanya dapat beroperasi dengan sertifikat operasi.
Sebelum memulai pekerjaan, pemahaman menyeluruh tentang lingkungan sekitar, bangunan, dan kondisi geologi lokasi kerja harus dilakukan.
4. Perakitan, pengujian, dan pembongkaran penggerak tiang pancang harus mengikuti prosedur yang ditentukan dalam panduan pengguna.
Jika menghadapi kondisi cuaca buruk seperti angin kencang atau hujan lebat, salju lebat, dan kabut, pengoperasian harus dihentikan. Ketika gaya angin lebih besar dari level tujuh, penggerak tiang pancang harus dihentikan ke arah angin, palu diesel harus diturunkan, dan kabel tahan angin harus ditambahkan. Jika perlu, rangka tiang pancang harus diturunkan. Pengemudi tiang pancang harus memiliki alat proteksi petir, dan personel harus menjauh dari tukang tiang ketika menghadapi petir.
6. Tali kawat baja harus dipasang dengan sambungan berbentuk baji, pelat penekan, klem tali, sambungan kompresi atau sambungan yang sesuai dengan diameter tali kawat baja. Bila tali kawat baja dipasang dengan cara penyambungan, panjang bagian penyambungan tidak boleh kurang dari 20 kali diameter tali kawat baja dan tidak boleh kurang dari 300 mm. Bagian penyambungan harus diikat dengan kawat baja halus. Saat menggunakan klem tali untuk fiksasi, jumlah klem tali tidak boleh kurang dari 3, dan jumlah klem tali berhubungan dengan diameter tali kawat baja; Jarak antar klem tali tidak boleh kurang dari 6 kali diameter tali kawat baja, dan jarak antara kepala tali dan klem tali terakhir tidak boleh kurang dari 140mm, dan harus diikat dengan kawat baja halus; Dudukan penjepit tali harus ditempatkan pada sisi di mana tali kawat baja terkena gaya selama pengoperasian, dan baut berbentuk U harus dipasang di ujung ekor tali kawat baja. Penjepit tali tidak boleh dipasang secara terhuyung-huyung, dan harus dikencangkan kembali setelah tali kawat baja terkena gaya.
7. Saat memasang diesel hammer, harus diangkut dalam jarak 2 meter di depan pemandu kolom rangka tiang.
8. Saat bekerja di ketinggian, operator harus memakai sabuk pengaman.
Saat penggerak tiang pancang sedang berjalan, tidak seorangpun diperbolehkan masuk ke bawah palu diesel yang ditinggikan.